ig100氮气灭火

　　IG-100(氮气)气体自动灭火系统的构成及其使用优势。

　　文摘：氮气是人们非常熟悉的一种惰性气体，在火灾引起的高温高压下也不会参与任何化学反应，不导电，无色、无味、无毒，对环境及人体无不良影响。氮灭火原则采用窒息法灭火，按照该原理进行灭火，根据该原理进行氮气灭火系统已在国际和国内得到了大量应用，其优点得到了广泛认可。它将着重于IG-100(纯氮)气体自动灭火系统的组成、起动方式、控制模式、安装与维修、经济及优点。

　　说一点。

　　要害词：氮；气体自动灭火系统；经济；优势氮是人们所熟知的惰性气体，氮因其惰性而从空气中分离而来，即使在火灾引起的高温、高压下，也没有任何化学反应和导电作用，它是一种高压储藏方式，无色无味无毒，对环境及人体无任何不良影响(尽管它是高压贮存)；而氮罐装技术在国内已相当成熟。氮灭火的原则是采用烧结法，取代或驱散燃烧区内的氧，使物质燃烧所需的氧低于可燃浓度，使其熄灭。

　　氮灭火投入使用以来，得到了国际和国内的广泛应用，其优点得到了广泛的认可，根据美国NFPA2001和国际ISO标准，氮气被列入并命名为IG-100；国内已相应出台了《IG-100气体灭火设计、施工及验收规范》(DBJ15-47-2005)。重点讨论IG-100(纯氮)气体自动灭火系统的组成、起动、控制模式、安装与维修、经济及优点。

　　1IG-100(氮气)自动灭火系统的组成及启动。

　　1.1IG-100(氮)自动灭火系统的构成。氮灭火系统包括钢瓶，组架，管道，电磁阀，喷头等设备。

　　1.2IG-100(氮)自动灭火系统起动方式。消防控制室收到火警信号后，立即发出声光报警，同时给出信号开启钢瓶起动电磁阀，使钢瓶内的气通过控制管道进入延时装置的气动延时阀，并开启。当气动延时阀开启后，机械延时表开始工作，延时装置配有电气和气动延迟，实现延迟双保险。在气力与电动延时均达到设定时间后，启动重锤落下，同时拉动气体释放联动拉杆，打开钢瓶阀，将氮气有一个喷嘴放入灭火区。起动过程的延迟时间是规范标定的预警时间，在此期间，保护区域的人员可从容疏散，直到灭火器喷出为止。氮对人体没有危害，在正常浓度灭火时，即使是在氮灭火区的人也能呼吸。

　　2IG-100(氮)自动灭火系统控制模式。

　　IG-100(氮气)自动灭火系统的控制方式有自动控制、手动控制和应急操纵。

　　2.1自动控制模式。各保护区均设有智能烟感、温度感应器，检测器分为两个独立的报警信号系统。当系统报警信号发生后，设在该防护区域内的警铃就会动作，如果两个独立报警信号同时出现时，该保护区内外的蜂鸣器和闪灯就会行动，

　　通过30s延时，控制盘启动氮气钢瓶装置上释放阀的电磁启动器。

　　6人制。

　　动力源及相应保护区的区域选择阀，使氮气通过管道和喷嘴送到相应的保护区域进行灭火。当氮气释放出来时，安装在管道上的压力开关将药剂释放出来的信号传给消防主控制板。并在保护区外设置蜂鸣器和闪灯，在救火过程中始终工作，警告所有人员不得进入保护区，直到火势被扑灭为止。在氮气灭火系统的控制台上，所有的报警铃声、蜂鸣器和闪灯动作后，系统处于延迟状态，此时发现为系统误操作，也可将火势扑灭，但只需使用手提式灭火器及其他移动式灭火设备，在保护区外，按下紧急停止开关(必须持续按压，直到系统恢复正常)，可使系统临时停止释放药剂。如果需要继续打开氮气灭火系统，只要松开应急停止开关即可。保护区内各出入口外，均设有一盏蜂鸣器和闪灯，报警铃放置于各出入口内部。类似地，在保护区域外，每个入口都有一个紧急停止开关和电子式手动启动装置，但该系统的自动/手动选择开关考虑到每个保护区的入口只有一处，安装在受保护的入口。

　　2.2人工控制方式：如果防护区内单区报警或双区同时报警时，控制盘只能开启该保护区的警报、蜂鸣器及闪灯，而不能启动电磁启动器和区域选择阀，以避免启动保护区氮钢瓶释放阀。但在确认了保护区内确有火灾发生，并且所有人员都已经疏散之后，可以使用在保护区外的电气式手动启动器直接启动保护区外的氮气钢瓶释放阀的电磁启动器和区域选择阀，从而启动整个气体灭火系统。每一次(或每日)工作结束，系统在离开保护区域前，应恢复到自动控制状态。

　　2.3应急运行控制模式。应急作业实际上是机械式操作，当自动控制与手动控制全部失效时，需要采取应急操作。现在，可以操作安装在气缸间内的氮气钢瓶释放阀上的手动启动装置，以及区域选择阀上的一个手动启动器，以打开整个气体灭火系统，释放氮气用于灭火。

　　3IG-100(氮气)系统安装及维修。

　　3.1.IG-100(氮)装置。

　　3.1.1氮气系统根据计算的数量，按钢瓶组合进行系统配置。

　　3.1.2管道的安装设计依据是美国国家消防协会(NFPA)

　　因此，在充气过程中产生支撑弹簧的力之前，空气弹簧已经充分膨胀，产生自封效应。

　　(3)过程确认。通过工艺试验，进一步验证自密封原理的可靠性。图为制作简单图4气簧夹紧示意图(取消压盖)向管道中注入压缩气体后，弹簧的上气孔逐渐膨胀，使弹簧逐渐膨胀，结果表明，采用自封原理连接管道是完全可行的，因此在密封胶圈上产生的提升力不会托起弹簧。

　　3.2空气弹簧保持压力状态下旋转装置及相关问题的解决。

　　技术论坛

　　为了方便测试时观察到的气泡要求空气弹簧保持压力状态下能转动，增加了旋转装置，即在水箱底部和上部横梁上装有有推力轴承和径向球轴承组成的旋转轴套。以轴套中空轴为充气通道，通过进口旋转接头，实现转动中空轴和外压气管的连接，见下图(图3)。

　　结论：空气弹簧试验台经单台试、改进后投入生产，现已投入生产，现已销往全路各车辆段及台车厂及在厂，段修中使用。开发出的空气弹簧试验台，解决了以往空气弹簧试验台操作繁琐、劳动强度大、故障率高、可靠性差等问题，同时由于采用工业计算机控制，增加了测试数据的存储打印功能，解决了测试结果的真实性、可追溯性。